Устойчивость летательного аппарата, способность аппарата восстанавливать без вмешательства летчика исходный режим полета после окончания действия возмущений. В осн. определяется взаимным расположением крыла и оперения. При надлежащем выборе их взаимного расположения изменение параметров движения летательного аппарата приводит к возникновению дополнительных аэродинамических сил и их моментов, парирующих действие возмущения.