Поручают решение логистических вопросов сторонним сотрудникам

Небольшие фирмы не в состоянии выделить отдельную штатную единицу для решения логистических задач. На первых порах такое решение оправдано, но по мере развития компании эти обязанности должен выполнять специалист, который будет заниматься только вопросами организации транспортировки.

Не учатся у лучших

Собственный опыт — это хорошо, но для достижения успеха нужно учиться на опыте конкурентов, достигших успеха. Например, лучшие компании при доставке грузов активно используют современные технологии — спутниковое позиционирование, датчики уровня топлива. Оценить преимущества высоких технологий позволяют многие компании, сайт одной из них находится по адресу https://baltgps.ru/. Такие фирмы предоставляют комплексную услугу — от подбора и установки до настройки и обслуживания оборудования, поэтому заказчику можно ни о чем не беспокоиться.

Пренебрегают изучением договора

Неопытные предприниматели при заключении договора думают, что он типовой, но это не означает, что его не нужно читать. В тексте могут быть указаны невыгодные условия, которые придется выполнять после подписания. Если формулировки могут иметь двоякое толкование, не ленитесь уточнять спорные моменты у менеджера.

Не планируют поставки

Стоимость грузоперевозки зависит от срочности выполнения поставки, поэтому для снижения затрат необходимо планировать их заранее. При планировании необходимо учитывать время на производство, предварительную организацию и транзит.

Не учитывают специфику грузоперевозки

Затраты на логистику зависят от множества нюансов:

• необходимость перетарки;
• условия разгрузки;
• тип транспортного средства;
• форс-мажорные ситуации.

Эти, а также другие ошибки совершают как неопытные предприниматели, так и компании, которые начинают осваивать новые ниши или расширять географию присутствия.